【CNMO科技动静】6月9日，汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）公布，因电动液压助力转向泵路线存于电气妨碍，将于全世界规模内召回跨越130万辆Jeep品牌SUV和皮卡，并催促车主于问题解决前将车辆停放于阔别修建物或者其他车辆之处。据悉，这也是该集团近期针对于Jeep车型倡议的最年夜范围召回步履。

Stellantis集团

CNMO科技留意到，这次召回重要触及2021年至2025年款的Jeep牧马人（Wrangler）及Jeep角斗士（Gladiator）。全世界受影响车辆总数预计跨越130万辆，此中美国市场约107.7万辆，加拿年夜10.6万辆，墨西哥2.3万辆，其他市场所计约12.5万辆。召回缘故原由是电动液压助力转向泵路线存于电气毗连问题，于少少数环境下可能致使可燃质料过热，进而激发车辆动怒。“于少少数环境下，这可能致使可燃质料过热，从而可能激发车辆动怒，”斯泰兰蒂斯讲话人弗兰克·马蒂奥克（Frank Matyok）于一份声明中暗示。

Stellantis旗下工场

截至今朝，斯泰兰蒂斯还没有找到解决该问题的方案。公司估计将于7月尾前确定解决方案，届时将经由过程邮件通知车主怎样预约经销商举行查抄及维修，可能触及改换线束及电动液压助力转向泵。同时，斯泰兰蒂斯催促受影响车辆的车主将车辆停放于室外坦荡地带，阔别修建物及其他车辆，以最年夜限度降低动怒危害。公司讲话人称，“于少少数环境下，这可能致使可燃质料过热，从而可能激发车辆动怒”。

这次年夜范围召回并不是伶仃事务，而是Jeep品牌最近几年来一系列安全问题的延续。就于2026年4月，斯泰兰蒂斯曾经因动力电池内部妨碍存于动怒危害，召回了部门入口牧马人4xe及年夜切诺基4xe混淆动力车型。此前，牧马人4xe插电混动版已经因近似火警隐患被屡次召回。

Jeep牧马人

相继所致的召回事务已经对于Jeep的品牌形象及市场体现造成本色性打击。2026年第一季度，Jeep品牌全世界销量为22.5万辆，同比降落了21%，此中牧马人车型销量的下滑是重要拖累因素。除了了电池及转向体系问题，Jeep牧马人近期还有因策动机熄火等妨碍被频仍投诉及查询拜访。美国国度公路交通安全治理局（NHTSA）此前曾经披露，斯泰兰蒂斯于美国召回约41.9万辆2022至2026款Jeep年夜切诺基和2023至2025款年夜切诺基L，缘故原由为软件妨碍可能致使侧气囊于碰撞时没法正常睁开。累计的负面事务让Jeep的靠得住性口碑面对严重磨练，迫使集团加快质量系统鼎新。

今朝，斯泰兰蒂斯（中国）还没有发布针对于中国市场的详细召回细则。海内相干车主可经由过程查看车辆铭牌确认出产年份，并经由过程国度市场监视治理总局缺陷产物治理中央或者斯泰兰蒂斯（中国）官方客服热线相识最新进展。于官方解决方案出台前，建议车主参照海外建议，将车辆停放于室外空阔区域。

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